北陸自動車道を福井北IC.で降り、国道416号線を山側へ

勝山まで走り、国道157号線に入って石川県方面へ北上し、

木根橋トンネルをくぐると、滝波川を渡る、画像の大きな橋があります。

その橋を越えたところに、画像の小原口の交差点があって、

ここで国道を離れ、右に入ります。

　　　　　この場所の道路標識

しばらく走ると、画像の遮断機のある、林道小原線起点があります。

積雪時・荒天時には、通行禁止になるのでしょう。

小原口の交差点から登山口の駐車場までは、11kmの長い道のりです。

しかも、ゴロゴロ石や陥没のある悪路なので、

ゆっくりゆっくり車を走らせるため、40分ほどもかかりました。

ようやく、駐車場所に到着しました。

道の両側に、十分な広さの無料駐車場があります。

登山後の汗を拭える、清らかで冷たい山の水も引かれており、

またトイレも設置されていて、ありがたい限りです。

この場所で、すでに標高1150mあり、早くも別天地の趣きです。

「よ〜し、登るぞ〜」という気持ちを掻きたててくれる駐車場です。

　　　　　駐車場からの景観

駐車場所から２〜３分先へ歩くと、右側に水場、

次いで登山口があり、ここから登山道に入ります。

※「入山者のみなさまへ　お願い」という看板が掲げてあり、

平成19年9月から、地域環境保護協力金として、

大人1人あたり300円の協力をお願いする旨、書かれていました。

登山道に入り、ブナ林の中のなだらかな坂道を歩きます。

途中、小さな沢を３回渡ります。夏場でも、とても冷たい水です。

２回目の沢渡りの後、しばらく水を踏んで歩く小石の道となり、

その後は木の根の道となります。

駐車場から40分ほどで、小原峠に到着しました。

ここは、大長山への登山路と赤兎山への登山路の分岐点です。

案内板に従い、右方向へ進みます。

　　　　　案内板拡大

小原峠から10分ほどで、小さな池がありました。

ひっそりとした趣きです。

その後は、木の根と浮石の急勾配の山道になります。

小原峠から赤兎山頂まで900mとの案内でしたが、

この区間はけっこう長く感じます。

　　　　　この区間からの眺望

平地では晴天ながら、山頂部は曇っているように見えていましたが、

山頂近くまで来ると、やはりガスの中に包まれました。

山頂近くなると、樹が無くなって、高原状の稜線歩きになります。

そして、小原峠から30分ほどで、山頂に到着です。

本来なら360度の眺望に恵まれているはずですが、

今回は残念ながら遠望がききません。

でも1,629mの標高は、さすがに涼しくて、気持ちがいいですねぇ。

山頂で少々休憩の後は、避難小屋を目指して先へ進みます。

来た方から見て直進方向に当たる、

画像の「杉峠まで9km」の標識のある道です。

山頂から避難小屋へは、なだらかな高原歩きの道です。

風がガスを追い払ってくれたり、またガスを運んできたり…という

感じでしたが、ハイキング気分で歩ける、とても爽やかな道です。

　　　　　振り返って見る赤兎山頂方面

避難小屋の近くまで来ると、湿原があります。

こんな場所に限っては、ガスの中の方が、幻想的でいいですねぇ。

赤兎山頂から15分強で、避難小屋に着きました。

避難小屋からは、右下方向へ少しだけ降りて行きます。

するとすぐに、ニッコウキスゲの群生地があり、

やや短いコースではありましたが、ここが目的地、辿り着いた〜と

思わせてくれる、優しい風景に出会えます。

この後は、来た道を、赤兎山頂経由で、駐車場まで戻ります。