伊勢街道は、四日市の日永の追分から東海道と別れ、伊勢にいたる街道である。
しかし、同じ伊勢街道と呼ばれる道は多くある。 大坂から伊勢に通じる幾つかのルートも、伊勢本街道と呼ばれていた。
また、東海道の関宿から別れ、伊勢に向かう道は伊勢別街道と呼ばれた。
伊勢神宮への参拝道は、各地で伊勢参宮道とか、伊勢街道と呼ばれていたが、
それらの中で別格だったのが四日市の日永の追分から東海道と別れ、伊勢にいたる伊勢街道である。
江戸時代、江戸から多くの人々が参拝のため訪れた道であり、幕末近くに発生したおけら参りの人々が殺到したことでも有名である。
これまでに訪れた伊勢街道と伊勢別街道の道中記である。
◎ 伊勢街道
この道は、江戸から東海道を進み、桑名宿の七里の渡しで伊勢神宮の一の鳥居に迎えられ、
四日市宿のはずれの日永の追分で、東海道と別れて、伊勢湾沿いに津、松阪と南下し、伊勢へと至る街道である。
| @日永追分〜神戸宿 | A 神戸宿〜白子宿 | B 白子宿〜上野宿 | C 上野宿〜津 宿 |
| D 津 宿〜雲出宿 | E 雲出宿〜松阪宿 | F 松阪宿 | G 松阪宿〜斎 宮 |
| H 斎 宮 〜小俣宿 | I 小俣宿〜伊勢神宮 | J 鳥 羽〜伊勢市 |
◎ 伊勢別街道
この道は東海道の関宿の東の追分で東海道と分岐、楠原宿、椋本宿、窪田宿を経由し、津宿の江戸橋追分で伊勢街道と合流する四里二十六町程の道である。
| 東海道関宿追分〜伊勢街道津宿追分 |
◎ 美濃街道（美濃路）
美濃路（みのじ）は、江戸時代、東海道の宮宿と中山道の垂井宿とを結んだ脇往還である。 関ヶ原の戦いにおいて、
東軍の福島正則が起(おこし)から美濃へ進軍し、また、戦いに勝った徳川家康が凱旋した道なので、吉例街道とも呼ばれた。
海難の恐れもないことから、将軍の上洛や朝鮮通信使、琉球王使、お茶壺道中、大名行列などにも使われた公用道である。
| @熱田〜名古屋宿 | A名古屋宿〜清須宿〜四ツ家追分 | B四ツ家追分〜稲葉宿〜萩原宿〜起宿 | C起宿〜墨俣宿〜大垣宿 | D 大垣宿〜垂井の追分 |
◎ 御鮨街道（岐阜街道）
御鮨街道は、岐阜街道の別の名前である。 尾張藩が、毎年、長良川産の鮎鮨を江戸幕府に献上したが、その際に利用なれた道なので、そう
呼ばれるようになった。 鮎鮨は、岐阜街道から美濃路に入り、東海道を経由して運ばれたが、御鮨街道と呼ばれるのは笠松までで、笠松
では鮎鮨街道と呼んでいた。 どちらも、岐阜街道だが、この道は古の鎌倉街道が原型のようである。
| @岐阜町〜加納宿〜笠松 | A笠松問屋〜宝江の渡し〜黒田 | B黒田〜一宮宿〜四ッ家追分 |
◎ 佐屋街道
佐屋街道は、寛文六年(1666)、東海道の脇往還として、幕府の道中奉行が管理する官道に指定された道で、
参勤交代の大名行列、幕末にはオランダ商館のシーボルトや十四代将軍家茂、また、明治維新で明治天皇もこの道を通行している。
東海道の七里の渡しは海の道なのに対し、佐屋街道の先は三里の渡しという川を下る道だったので、
参勤交代の大名や国家的重要人物は危険を避けてこの道を通ったのであろう。
| 金山追分〜岩塚宿〜万場宿〜神守宿 | 神守宿〜津島神社〜佐屋湊 |
◎ 上街道
上街道は、尾張藩が参勤交代の際、領地の美濃と木曽を横断する中山道を通って江戸を往復する際、中山道へ出るためにつくった街道で、名古屋城の東大手門から中山道伏見宿に至る十里八町(約40km)の道であった。
尾張藩道ながら、五街道並みの規格で作られたこの道は中山道の脇往還でもあり、木曽街道とも呼ばれた。
| @久屋大通駅から春日井駅 | A 春日井駅から犬山楽田追分 | B 楽田駅から善師野宿 |
| C 善師野宿〜土田宿〜今渡の渡し場跡 | D 今渡の渡し場跡から伏見宿 |
◎ 下街道
下街道は上記の上街道に対する名前である。
上街道が尾張藩の参勤交代の際に利用される道に対し、下街道は一般商人や伊勢神宮や善光寺へ向かう旅人が利用した道である。
下街道は伊勢神宮への参拝道であることから伊勢名古屋道と呼ばれたり、善光寺に通じることから善光寺道とも呼ばれた。
| @名古屋宿〜大曾根〜勝川橋〜春日井駅 | A 春日井駅〜内津峠〜池田宿〜多治見駅 |
| B 多治見駅〜高山宿〜和合橋〜瑞浪駅 | C 瑞浪駅〜武並〜釜戸〜槇ヶ根追分 |
◎ 稲置街道
稲置街道（いなぎかいどう）は、江戸時代に名古屋と稲置村の犬山城を結んだ脇往還で、終点は中山道の鵜沼宿である。
犬山街道とも呼ばれるこの道は、徳川家康から尾張藩の付家老を任命された成瀬氏が居城である犬山城と名古屋城の往復に使用する目的から、
すでにあった木曽街道と楽田追分と結ぶことで開設された。
| 名古屋城東口〜小牧宿 | 小牧宿〜楽田追分〜犬山城 |
