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ドイツ人デザイナー、アルブレヒト.ゲイツ氏の意見を取り入れた美しい、2ドアクーペのスポーティー.スペシャリティであった。フロント.ストラット、リア.マルチリンクのサスペンションとFRの駆動方式が醸し出す自然な走行フィールが大きな自慢。インテリアもタコメーターをメーターパネルの中央に配し、フロントピラーにはグレードに応じブースト計または油圧計が装備され、走りの雰囲気をよりいっそう醸し出すような仕立てとなっている。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。
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